
改性高性能抗靜電尼龍

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德國巴斯夫PA6 B3G8 40%玻纖 低粘度 注塑級 PA6塑膠原料

PA6塑膠原料 荷蘭帝斯曼PA6 1010N2 無鹵阻燃 尼龍料

PA6塑膠原料 荷蘭帝斯曼PA6 K-FKGS6/B 30%玻纖 增強 鹵素阻燃 尼龍料

PA6 8232GHS 德國巴斯夫 低粘度 耐熱老化 耐油 PA6塑膠原料

德國巴斯夫PA6 8202C 耐化學性 熱穩定級 耐候性好 PA6塑膠原料

PA66 408HS 美國杜邦 熱穩定級尼龍 原料

PA6T51G35HSL熱穩定級尼龍 美國杜邦 原材料

美國杜邦PA66 408HS 沖擊改性尼龍

日本東麗PA66 U625X21 柔軟 無鹵阻燃 電氣零件齒輪 汽車部件用尼龍料

PA66 U328 耐低溫 沖擊彈簧支架 滑輪 螺栓用原材料

PA66 CM3001G30 無鹵阻燃 高CTI 高溫電氣插座零件 電氣零件塑料

PA66 CM3006G30 30%玻纖 增強 鹵素阻燃 汽車內部零件
PBT塑料是指聚對苯二甲酸丁二醇酯為主體所構成的一類塑料
聚對苯二甲酸丁二醇酯,又名聚對苯二甲酸四次甲基酯。簡稱PBT。它是對苯二甲酸與1,4-丁二醇的縮聚物。PBT和PET一起被稱為熱塑性聚酯。PBT注塑之前一定要在110~120℃的溫度下干燥3小時左右,成型加工溫度為250~270℃,模溫控制在50~75℃為宜。因該料從熔融狀態一經冷卻,則會立即凝固結晶,故其冷卻時間較短;若噴嘴溫度控制不當(偏低),流道(水口)易冷卻固化,會出現堵嘴現象。若料筒溫度超過275℃或熔料在料筒中停留時間超過30分鐘,易引起材料分解變脆。PBT注塑時需用較大水口進膠,不宜使用熱流道系統,模具排氣要良好,宜用"高速、中壓、中溫"的條件成型加工,防火料或加玻纖的PBT水口料不宜再回收利用,停機時需用PE或PP料及時清洗料管,以免碳化。
圖片詳情:



| 機械性能 | 額定值 | 單位 | 測試方法 |
|---|---|---|---|
| 斷裂伸長率 (23℃) | 2.6 | % | ASTM D-638 |
| 拉伸模量 (23℃) | 10000 | MPa | ASTM D-638 |
| 撓曲模量 (23℃) | 8965 | MPa | ASTM D-790 |
| 埃佐缺口沖擊強度(lzod) (23℃) | 112 | J/m | ASTM D-256 |
| 埃佐無缺口沖擊強度(lzod) (23℃) | 998 | J/m | ASTM D-4812 |
| 撓曲強度 (23℃) | 200 | MPa | ASTM D-790 |
| 拉伸強度 (23℃) | 140 | MPa | ASTM D-638 |
| 電氣性能 | 額定值 | 單位 | 測試方法 |
|---|---|---|---|
| 表面電阻率 (---) | 0.1E15 | Ohm | ASTM D-257 |
| 耗電因數 (1E3Hz/1E6Hz) | 0.002/0.018 | --- | ASTM D-150 |
| 介電常數 (1E3Hz/1E6Hz) | 4/3.8 | --- | ASTM D-150 |
| 介電強度(短時) (1.6mm/3.2mm) | 23/17 | Kv/mm | ASTM D-149 |
| 體積電阻率 (---) | 1E16 | Ohm-cm | ASTM D-257 |
| 加工性能 | 額定值 | 單位 | 測試方法 |
|---|---|---|---|
| 干燥時間.除濕式干燥機 (---) | 2-4 | h | --- |
| 干燥溫度 (---) | 110-130 | ℃ | --- |
| 加工濕度率 (---) | <0.04 | % | --- |
| 熔膠溫度 (---) | 240-260 | ℃ | --- |
| 模溫 (---) | 30-130 | ℃ | --- |
| 熱性能 | 額定值 | 單位 | 測試方法 |
|---|---|---|---|
| 熔融點 (---) | 225 | ℃ | ASTM D-3418 |
| 熱變形溫度 (0.45MPa/1.8MPa) | 220/205 | ℃ | ASTM D-648 |
| 其它性能 | 額定值 | 單位 | 測試方法 |
|---|---|---|---|
| 比重 (---) | 1.53 | --- | ASTM D-792 |
| 收縮率 (縱向/橫向) | 0.3/1 | % | --- |
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