
改性高性能加長纖尼龍

PA6 德國朗盛PA6 BKV20FN20 沖擊改性 無鹵阻燃 熱穩(wěn)定級 30%玻纖

PA6 K222-KGV4 荷蘭帝斯曼 20%玻纖 增強 尼龍料 PA6塑膠原料

荷蘭帝斯曼PA6 K224-LG6 增強 PA6塑膠原料

PA6 K-FHGM24 荷蘭帝斯曼 高流動性 20%礦物 PA6塑膠原料

PA6 德國朗盛 B40SK 耐熱老化 PA6原料 尼龍塑料

PA66 CM3006G45 鹵素阻燃 電氣零件 齒輪用工程塑料

PA66 3101T-10V 日本東麗 10%碳纖 增強 導電級 鹵素阻燃 汽車部件

PA66 CM3301L高沖擊 非增強 高韌性無鹵阻燃 汽車部件用 軸承 齒輪尼龍料

美國杜邦PA66 FR7026V0F 高CTI 耐熱老化 尼龍66 pa66原料
首先,阻燃劑的選取,針對不同的場合和要求選擇適當的阻燃劑。
其次,阻燃劑的用量以及協效組合若選用單一阻燃劑,紅磷、溴系阻燃劑的阻燃效果較好,當紅磷用量為5%~7%,溴系阻燃劑用量為15%~17%時,尼龍的垂直燃燒可達到V-0級;氮系阻燃劑在用量較大時也只能使尼龍垂直燃燒等級達到V-2級。若三種阻燃劑相互復合使用,其用量減少,效果較為顯著,復合阻燃體系的阻燃效果阻燃體系氧指數阻燃等級15%N+5%磷27.9V-012%溴+3%磷29.0V-010%N+8%溴29.5V-0由此可見,阻燃劑的協同作用不但可提高尼龍制品的阻燃效果,而且還可減少阻燃劑用量,從而降低成本。但阻燃劑之間的配比以及阻燃劑在改性尼龍66的分散情況是影響阻燃效果的直接原因,可對阻燃劑和尼龍進行表面處理,改善阻燃劑和樹脂之間的相容性,從而優(yōu)化阻燃劑的協同效果。
第三,原料中水分的影響因改性尼龍66分子結構中都含有極性強的酰胺(-CONH-)基團,在空氣中暴露,易與空氣中的水分子結合形成氫鍵,吸水性較大,這使得改性尼龍66在高溫熔融狀態(tài)下極易發(fā)生水解反應,降低其分子量,并進而降低其力學性能,因此,在加工使用前必須對尼龍原料進行充分的干燥。
改性尼龍66阻燃改性干燥條件為:鼓風干燥溫度100℃~110℃時間為6~8h真空干燥溫度85±5℃時間為第四,加工溫度的影響擠出成型工藝中的加工溫度應遵循以下原則:進料段溫度略低于原料熔點,使尼龍呈半熔融狀態(tài);這是為了保證物料能夠穩(wěn)定進入螺桿,并能沿螺桿軸向方向輸送;壓縮段溫度高于熔點,一般約高10~15℃,使之完全熔融;這一段區(qū),尼龍熔體受到螺桿剪切混煉作用,會產生較大的剪切與摩擦熱;計量段溫度與壓縮段接近或略低于壓縮段溫度,在該區(qū),尼龍熔體受熱均勻,易實現穩(wěn)定流動;機頭溫度較計量段略低,基本接近熔點溫度,以避免熔體破裂而造成制品的厚薄不均;冷卻介質的溫度及冷卻速度也應進行適當的調整。
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